über uns
Pilot mit voller Begeisterung
Mein Name ist Helmut Raffelsberger und ich bin Pilot. Begonnen habe ich 2002 mit dem Paragleiten, ein paar Jahre später kam dann - als es in Österreich endlich legal wurde - gleich mal die Berechtigung für das motorisierte Paragleiten dazu. Und weil es in der Luft so schön war, wollte ich das Fluggefühl gerne mit Freunden und anderen teilen. Da es in Österreich noch keine motorisierte Doppelsitzerberechtigung und vor allem auch keine Geräte dazu gab, habe ich in Deutschland die Ausbildung dafür und gleich auch für die darüber liegende UL-Motorschirm-Trike-Klasse sowie den UL-Dreiachser absolviert.
Als Pionier für doppelsitziges Motorschirm-Fliegen in Österreich habe ich mir mit Flyproducts aus Italien einen verlässlichen Partner für stabile und starke Motorschime gesucht und in Österreich gemeinsam mit Kollegen den ersten motorisierten doppelsitzigen Paragleiter zugelassen. Da es auch noch keine Fluglehrer für DOSI in Österreich gab, haben wir gemeinsam den Lehrplan geschrieben und die Flugschullehrer ausgebildet. Und seither bin ich Generalverteter für Flyproducts Trikes und Händler für verschiedene Motorschirm-Firmen.
Daher kann ich Dir wahrscheinlich helfen. ..
Wie alles begann: Vom Solo zum doppelsitzigen Fußstart bis zum Trike ...
DOSI-Ausbildung: zuerst händisch, dann motorisch, dann perfektionistisch ...
Das LeichtE XENIT
Gestartet haben wir im Jahr 2013 mit dem FLYPRODUCTS Xenit Plus, welches mittlerweile zum Xenit Cosmos weiter entwickelt wurde.
Das bedeutet mehr Leistung und viele Ausstattungsmöglichkeiten. Dabei bleibt das Xenit nach wie vor sehr transportabel und passt zusammen gelegt auch in den Kombi oder ins Wohnmobil.
Das Foto zeigt übrigens die erste Auslieferung in Östereich ...
das neue
Xenit Cosmos 300
Das neue Xenit Cosmos 300 ist seit Herbst 2024 auf dem österreichischen Markt verfügbar. Es ist die konsequente Weiterentwicklung des Xenit Plus. Die neue Version verfügt über den Vittorazi Cosmos 300 Motor mit ca. 36 PS, welcher wassergekühlt ist und über eine Fliehkraftkupplung sowie jeweils Hand- und E-Starter verfügt. Optional gibt es auf Wunsch auch eine Doppelzündung, eine elektronische Motorüberwachung sowie einen großen Doppeltank mit ca. 30 Litern. Vom Fahrwerk her sind die gedämpfte Frontachse sowie eine Scheibenbremse bereits inklusive. Cockpit und Aufziehhilfe sind - je nach Ausstattungsvariante - teils bereits standardmäßig an Board.
Das leistungsstarke Eco Light
Das EcoLight ist die stärkere Version von Flyproducts in der 120-Kilo-Klasse. Es verfügt zum einen über einen noch stabileren Rahmen und eine Motorisierung mit bis zu ca. 50 PS mit einem 160 cm Propeller.
Flugschul-Trikes
Propellerschutzkäfig
Für Flugschulen bietet FLYPRODUCTS einen besonderen Käfig mit erweitertem Propellerschutz an. Dadurch ist der Propeller im Falle eines Startabbruchs oder nach der Landung auch etwas besser gegen Leinen geschützt.
Umfall-Sensor
Weiters bieten wir für Flugschulen auch ein Trike mit einem Umfall-Sensor. Somit wird im Fall der Fälle der Motor automatisch abgestellt und damit der Propeller etwas besser geschützt.
FLYPRODUCTS - das Team und das Werk hinter der Nobelmarke aus Italien
Fragen kostet nix
Egal, ob Trike, Motorschirm, Rettungssystem oder Zubehör, bei uns bist Du gut aufgehoben. Wir stehen als lokaler Ansprechpartner für Österreich und Bayern gerne jederzeit zu Deiner Verfügung ...